Полиуретановая защита
Полиуретановая плёнка — это прозрачное защитное покрытие для, предназначенное для сохранения лакокрасочного слоя в процессе эксплуатации. Она принимает на себя воздействие песка, мелких камней, дорожной грязи, реагентов, снижая риск появления сколов и царапин. Она не меняет цвет и при необходимости может быть снята без повреждения заводского лака.
Структура материала
Он имеет многослойную структуру. Верхний защитный слой отвечает за внешний вид, устойчивость к мелким повреждениям. Он обладает эффектом самовосстановления: неглубокие риски затягиваются под действием тепла или солнечного света, а сама поверхность дольше сохраняет прозрачность и блеск.
Под ним расположен основной полиуретановый слой, который выполняет функцию физической защиты. Он эластичен, хорошо гасит удары мелкого гравия, не трескается при перепадах температур.
Клеевой слой обеспечивает надёжное сцепление с ЛКП, позволяет демонтировать плёнку спустя годы без следов и повреждений. Подложка защищает клей до момента установки и удаляется при монтаже.
Преимущества:
- Толщина 180–215 микрон — эффективная антигравийная броня.
- Самовосстановление мелких царапин при нагреве.
- Устойчивость к реагентам, соли, ультрафиолету.
- Абсолютная прозрачность без искажения оттенка кузова.
- Долгий срок службы — 5–7 лет при правильном уходе.
В работе используются проверенные премиальные материалы: Hexis Bodyfence, Suntek, Llumar, XPEL, Spectroll.
Зоны риска, которые стоит защитить
Из-за габаритов и особенностей дизайна чаще всего страдают следующие элементы:
- Передний бампер, капот — основной поток камней и песка.
- Нижняя часть дверей, арки — загрязнение и абразив от колёс.
- Зеркала, стойки — уязвимы в городских условиях.
- Глянцевые вставки, чёрные элементы — быстро покрываются царапинами.
- Кромка багажника, задний бампер — следы от погрузки и эксплуатации.
Если на автомобиле уже есть дефекты, в CHAMELEON выполняется локальная реставрация и полировка ЛКП перед нанесением, чтобы плёнка легла идеально и предотвратила дальнейший износ.
