Оклейка полиуретановой плёнкой
Это основной способ защитить кузов от сколов, песка, мелких повреждений. Материал работает как прозрачный защитный слой, не меняя цвет, блеск и визуальное восприятие.
Полиуретан имеет многослойную структуру. Верхний защитный слой отвечает за глянец и устойчивость к мелким повреждениям. Он обладает эффектом самовосстановления: неглубокие риски затягиваются под действием тепла или солнечного света, а сама поверхность дольше сохраняет прозрачность, блеск.
Под ним расположен основной полиуретановый слой, который выполняет функцию физической брони. Он эластичен, хорошо гасит удары мелкого гравия, не трескается при перепадах температур.
Клеевой слой обеспечивает надёжное сцепление с лакокрасочным покрытием и позволяет демонтировать покрытие спустя годы без следов. Подложка защищает клей до момента установки и удаляется при монтаже.
Что даёт нанесение:
- защита лакокрасочного покрытия от сколов и царапин
- сохранение заводского внешнего вида
- снижение количества мелких повреждений при мойках и езде
- возможность снять покрытие без последствий для ЛКП
В работе используются проверенные полиуретан Hexis Bodyfence, Suntek, Llumar, XPEL, Spectroll.
Зоны, которые стоит защищать в первую очередь:
- передний бампер и кромка капота
- нижняя часть дверей и пороги
- колёсные арки
- зеркала
- глянцевые чёрные элементы экстерьера
- кромка багажника
Если автомобиль уже эксплуатировался, перед работами выполняется локальная подготовка поверхности — очистка, при необходимости лёгкая полировка, чтобы материал лег ровно и без дефектов.
